北京360辆除雪车待命 地铁末班车将适时延长
发布时间:2011-09-17 16:59:39 浏览次数:925次
昨天下午5点半,北京青年报记者来到马家楼桥附近的北京环卫集团北京城市机扫公司,数十辆多功能除雪车正排队灌装融雪剂,做好上路除雪前的最后准备。这些车辆将根据最新气象预报结果,在降雪来临前的一小时左右到达指定清扫路段,应对今冬首场大雪。另外,北京环卫集团昨晚约有360辆除雪车辆设备、730名环卫人员备勤。
据了解,北京环卫集团负责扫雪铲冰的范围包括二环和三环主辅路、四环辅路、长安街迎宾线、天安门地区、奥林匹克公园地区及其他路段,扫雪铲冰作业面积达到954万平方米。在马家楼桥和平房桥附近设有两处大型调度基地,160多辆多功能除雪车、洒水车和近200台套推雪铲、滚刷、撒布器等车辆设备上路除雪。
现场负责人告诉北青报记者,每辆除雪车都有相对固定的扫雪铲冰作业路段。比如,在西三环玉泉营桥至新兴桥之间的主路上,共安排了4辆多功能除雪车和3辆洒水车。下雪以后,除了负责清扫两个桥区之间双向主路的积雪,还要负责丽泽桥、六里桥、新兴桥、莲花桥上的28条匝道。这些车辆根据最新气象预报结果,提前从调度基地出发,在降雪来临前一小时左右抵达作业路段待命。
在北京环卫集团北京城市机扫公司的信息监控中心内,北青报记者看到,经过升级改造的“智慧环卫云平台”目前已完成调试,首次投入使用,应对今冬首场大雪。在监控大屏上,展示了一张北京城市地图。昨夜今晨承担扫雪铲冰任务的除雪车辆的具体位置,都在地图上用红色五角星标注出来,同时还能显示车速等信息。
据了解,在气温较高而地表温度极低、降小雪或雨夹雪时,地面可能形成“地穿甲”,这种情况极易导致交通事故。为了防止“地穿甲”,降雪过程中(包括白天和夜间),环卫人员将喷洒低浓度的液体融雪剂,并出动监测人员、车辆,连续检查路面现场温度及雪情变化。同时,在人行步道的坡道、桥区台阶等处撒防滑沙。